ยางกันกระแทกกันชน

กันชนยางกันกระแทกเป็นโซลูชันของเราที่ออกแบบมาโดยเฉพาะเพื่อดูดซับแรงกระแทกที่ความเร็วสูง-สำหรับรถยนต์เพื่อการพาณิชย์ขนาดใหญ่ เราใช้การออกแบบ "Flange Edge" เพื่อให้มั่นใจว่าจะยังคงอยู่ในตำแหน่งติดตั้งอย่างแน่นหนาแม้ในระหว่างการบีบอัดที่รุนแรง ที่โรงงาน Anqing ของเรา เรามุ่งเน้นไปที่ระบบการจัดการ 6S เพื่อให้แน่ใจว่าความบริสุทธิ์ของวัสดุของกันชนกันกระแทกยางทุกอันจะไม่ลดลง เราหลีกเลี่ยงการใช้วัสดุรีไซเคิลที่เปราะ โดยเลือกใช้ยางธรรมชาติบริสุทธิ์ 100% แทน เพื่อให้มีความสามารถในการเด้งกลับสูง-ตามที่แบรนด์อย่าง JAC และ Yutong Bus ต้องการ
ส่งคำถาม
คำอธิบาย

รายละเอียดสินค้า

 

กันชนยางกันกระแทกเป็นโซลูชันของเราที่ออกแบบมาโดยเฉพาะเพื่อดูดซับแรงกระแทกที่ความเร็วสูง-สำหรับรถยนต์เพื่อการพาณิชย์ขนาดใหญ่ เราใช้การออกแบบ "Flange Edge" เพื่อให้มั่นใจว่าจะยังคงอยู่ในตำแหน่งติดตั้งอย่างแน่นหนาแม้ในระหว่างการบีบอัดที่รุนแรง ที่โรงงาน Anqing ของเรา เรามุ่งเน้นไปที่ระบบการจัดการ 6S เพื่อให้แน่ใจว่าความบริสุทธิ์ของวัสดุของกันชนกันกระแทกยางทุกอันจะไม่ลดลง เราหลีกเลี่ยงการใช้วัสดุรีไซเคิลที่เปราะ โดยเลือกใช้ยางธรรมชาติบริสุทธิ์ 100% แทน เพื่อให้มีความสามารถในการเด้งกลับสูง-ตามที่แบรนด์อย่าง JAC และ Yutong Bus ต้องการ

 

ด้วยประวัติความเป็นมา 30- ปี เราได้ทำให้จังหวะการวัลคาไนซ์สมบูรณ์แบบ โดยทำให้กันชนรับแรงกระแทกของยางมีเส้นโค้งการหน่วงแบบก้าวหน้าที่นุ่มนวลในระยะแรกเพื่อดูดซับแรงสั่นสะเทือนเล็กน้อย จากนั้นจึงแข็งตัวขึ้นอย่างรวดเร็วเพื่อป้องกันการทำลายล้างจากจุดต่ำสุด แต่ละหน่วยได้รับการตรวจสอบด้วยสายตาและการตรวจสอบขนาด 100% เพื่อให้เป็นไปตามมาตรฐาน IATF 16949 สำหรับพันธมิตรในต่างประเทศของเรา นี่หมายความว่ายางกันชนกันกระแทกให้ประสิทธิภาพที่สม่ำเสมอในรถยนต์หลายพันคัน ลดการเรียกร้องการรับประกันและเพิ่มอายุการใช้งานของแชสซีของยานพาหนะให้ยาวนานขึ้น เรามุ่งมั่นที่จะเสริมศักยภาพทางเทคโนโลยี เพื่อให้มั่นใจว่ากันชนของเราผ่านมาตรฐานความล้า 500,000 รอบได้อย่างง่ายดาย

automotive-rubber-buffer-assembly07bd5e4d-881a-465e-8e18-5260f9acc9c6
automotive-rubber-buffer-assembly202605221034123a76a
automotive-rubber-buffer-assembly202605221034140b8ad

 

ข้อมูลจำเพาะ

 

● ตัวเลือกรูปร่าง: กลม ทรงกรวย หน้าแปลน
● ขั้นต่ำ: 500 หน่วย (ด้านล่างตามคำขอ)
● ช่วงค่าธรรมเนียมแม่พิมพ์: เริ่มต้นที่ไม่กี่ร้อยหยวนสำหรับรูปทรงเรียบง่าย
● วงจรการพัฒนา: 35 ถึง 40 วันสำหรับตัวอย่าง
● การรับรอง: IATF 16949, การตรวจสอบด้วยสายตา 100%
● ความแข็ง: ปรับแต่งได้

 

automotive-rubber-buffer-assemblyc2f28f70-0df6-442f-80ca-c2874c63c1d0
automotive-rubber-buffer-assemblyd71d3d73-f5bf-4612-934e-57beebddd76f

 

ฟิลด์แอปพลิเคชัน

 

ยางกันกระแทกกันกระแทกนี้ใช้เป็นกันชนในระบบกันสะเทือนของรถบรรทุกและรถบัสเป็นหลัก นอกจากนี้ยังเป็นตัวเลือกที่เหมาะสำหรับท่าเรือบรรทุกสินค้าทางอุตสาหกรรมและเครื่องจักรกลหนักที่ต้องการการรองรับแรงกระแทกสูง-ที่เชื่อถือได้

 

ความสามารถในการปรับแต่ง

 

ยางกันกระแทกกันกระแทกนี้ใช้เป็นกันชนในระบบกันสะเทือนของรถบรรทุกและรถบัสเป็นหลัก นอกจากนี้ยังเป็นตัวเลือกที่เหมาะสำหรับท่าเรือบรรทุกสินค้าทางอุตสาหกรรมและเครื่องจักรกลหนักที่ต้องการการรองรับแรงกระแทกสูง-ที่เชื่อถือได้

 

บรรจุภัณฑ์และการขนส่ง

 

● การป้องกัน: ถุง PE + กล่องเสริมห้า-ชั้น + การจัดวางบนพาเลท
● การจัดส่ง: เราจัดการกระบวนการโลจิสติกส์ทั้งหมด โดยให้การจัดส่ง "ไร้กังวล-" ไปยังคลังสินค้าที่คุณระบุ
● ความเร็ว: 10 วันสำหรับการสั่งซื้อมาตรฐาน 15 วันสำหรับชุดที่กำหนดเอง

 

คำถามที่พบบ่อย

ถาม: การพัฒนาบัมเปอร์แบบสั่งทำใช้เวลานานเท่าใด

ตอบ: วงจรการพัฒนาตั้งแต่การยืนยันแบบจนถึงการส่งตัวอย่างทางกายภาพโดยทั่วไปจะใช้เวลา 35 ถึง 40 วัน

ถาม: MOQ ทั่วไปคืออะไร

ตอบ: มาตรฐานขั้นต่ำของเราคือ 500 หน่วย แต่เรายินดีที่จะหารือเกี่ยวกับคำสั่งซื้อทดลองที่มีขนาดเล็กลงสำหรับลูกค้าใหม่หรือโครงการที่กำหนดเองโดยเฉพาะ

 

ป้ายกำกับยอดนิยม: ยางกันกระแทก ผู้ผลิตจีน ยางกันชนกันกระแทก ซัพพลายเออร์ โรงงาน, แผ่นจำกัดยานยนต์, ตัวดูดซับแรงกระแทกยาง, แผ่นรองกันสั่นยาง, แผ่นรองยางสำหรับติดตั้ง, ยางกันกระแทก, บล็อกกันกระแทกยาง

ส่งคำถาม

ส่งคำถาม